动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩***胶管***空滤***胶管***增压器***胶管***中冷器***胶管***发动机 ·排气系统——增压器***膨胀节***消声器***排气管 ·冷却系统——水箱***胶管***节温器***水泵***柴油机***胶管***水箱 ·油门控制系统——步进电机***减速机***蜗轮蜗杆传动***油门拉线***柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系:燃油箱***胶管***手油泵***粗滤器***精滤器***柴油机回油系:柴油机***胶管***燃油箱 (回油量比较大,用它来进行部份冷却)
动力传输路线表
1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动
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如何分辨挖掘机发动机的真假故障?
故障判定:真故障。
在线汽修:机油消耗量过大通常是以下原因:机油进入燃烧室参与燃烧和机油出现渗漏。机油能够窜入燃烧室,主要是因为发动机零部件---磨损间隙过大,或者机油压力过高。而机油出现渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。一般来说老旧大龄车辆,都会存在密封垫老化而密封不严的情况。润滑油在车况---的情况下也存在正常的消耗,船挖机出租,但只有在车况较差的时候,汽车尾气才会排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大了。通常车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1l以内。一般轿车的机油容量在4l左右,当机油液面达到机油尺标线min处时,机油缺少不过0.5-1l。如果车在一万公里内机油损耗在1l以内属于正常损耗,就不能认为是故障。
处理办法:出现上述故障时,及时到修理厂进行修理。
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