当行走系统无法切换至乌龟档时,挖掘机行走系统就会出现没劲的---。
行走时发动机憋车
发动机憋车也是挖掘机上一个常见的故障,今天咱们重点来了解一下行走时出现憋车的原因。
1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,湿地挖掘机出租价格,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,挖掘机在前---工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
装载机的操作使用误区危害
.带负荷停机或作业后立即停机
装载机带负荷停机或作业后立即停机,冷却系统随即停止工作,散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发,使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾,机件过热,高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质,造成下次启动困难。此外,带涡轮增压器的柴油机,若突然停机,会使增压器升温至600℃左右,易造成密封环损坏。因此,装载机在熄火前应卸除负荷,并空载运转3~5min,使机温降至40℃以下,水温降至50℃以下时,方可停机。
雨季来了,装载机的工作却仍然有序的进行着,连日雨天对装载机的工作也带来许多问题,下面就来说说雨天装载机工作应该注意的问题!
雨天工作一定要注意路面的情况,---是在一些泥土较厚的地方
大雨过后泥土被淋得湿湿的,---滑,在这些地方工作一定要注意周围环境的情况,时刻注意观察。在推铲物料时可以使用小油门进行工作,稳当一些,不要着急。因为路面湿滑,装载机铲斗插入物料后如果操作不当或不迅速极易造成装载机车轮打滑。有时候越是铲不进去你油门一加大,车轮打滑越是---,不仅铲不满,还对机器造成伤害,---时还是多打一个倒挡,多铲一次。
还有轮胎,如果装载机是在水泥地上工作还好,但如果是在土路上就不一样了。有些地方路面上部全是稀泥,但是下面可能就埋着许多锋利的石头,如果轮胎长时间打滑,摩擦到石头上很容易就会把轮胎划上一道道的伤痕,这样就会---家居轮胎的磨损!
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