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如何分辨挖掘机发动机的真假故障?
故障判定:真故障。
在线汽修:机油消耗量过大通常是以下原因:机油进入燃烧室参与燃烧和机油出现渗漏。机油能够窜入燃烧室,水上挖机出租,主要是因为发动机零部件---磨损间隙过大,或者机油压力过高。而机油出现渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。一般来说老旧大龄车辆,都会存在密封垫老化而密封不严的情况。润滑油在车况---的情况下也存在正常的消耗,但只有在车况较差的时候,汽车尾气才会排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大了。通常车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1l以内。一般轿车的机油容量在4l左右,当机油液面达到机油尺标线min处时,机油缺少不过0.5-1l。如果车在一万公里内机油损耗在1l以内属于正常损耗,就不能认为是故障。
处理办法:出现上述故障时,及时到修理厂进行修理。
跳挡应急处置方法在水上挖机出租的行驶过程中,若出现变速器跳挡时,应及时使机器停机(或继续行驶),然后查找原因,排除故障。具体方法是:
(1)在平路上行驶时出现跳挡,可按正常的停机要领停机,认真查找原因,排除故障。
(2)上坡行驶时出现跳挡,可将挡位置于低-速位置或ⅰ挡位置,待机器行驶到坡顶时再停机,排除故障;若减挡不成功或又一次出现跳挡时,应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。
(3)在下坡道上行驶时出现跳挡,应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取抢挡(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障;若加挡、抢挡不成功或又一次出现跳挡(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),采用点刹的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。如果加挡,抢挡不成功或又一次出现跳挡(此时为空挡),并且机器又处在下大坡道时(此---器会以很快的速度向坡底俯冲),应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要,然后扣除故障。
一:回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35kg以上);
二:回转溢流阀损坏,回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280kg);
三:回转主阀芯是否切换---,回转阀芯回位弹簧是否断裂;
四:配流僦磨损损坏,造成回转马达内泄;
五:回转马达泵体与柱塞磨损损坏,造成马达内泄;
六:只有回转动作慢其它动作正常,可以排除液压主泵、主溢流阀故障;
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工作装置
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分,目前sy系列挖掘机配置的是反铲工作装置,它主要用于挖掘停机面以下的土壤,但也可以挖掘1大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖ⅰ~ⅳ级土,ⅴ级以上用液压锤或需爆1破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
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